Teori Dasar Pompa Sentrifugal

Pompa adalah suatu alat atau mesin yang digunakan untuk memindahkan cairan dari suatu tempat ke tempat yang lain melalui suatu media perpipaan dengan cara menambahkan energi pada cairan yang dipindahkan dan berlangsung secara terus menerus.

Pompa beroperasi dengan prinsip membuat perbedaan tekanan antara bagian masuk (suction) dengan bagian keluar (discharge). Dengan kata lain, pompa berfungsi mengubah tenaga mekanis dari suatu sumber tenaga (penggerak) menjadi tenaga kinetis (kecepatan), dimana tenaga ini berguna untuk mengalirkan cairan dan mengatasi hambatan yang ada sepanjang pengaliran.

Pompa Sentrifugal

Salah satu jenis pompa pemindah non positip adalah pompa sentrifugal yang prinsip kerjanya mengubah energi kinetis (kecepatan) cairan menjadi energi potensial (dinamis) melalui suatu impeller yang berputar dalam casing.
Sesuai dengan data-data yang didapat, pompa reboiler debutanizer di Hidrokracking Unibon menggunakan pompa sentrifugal single – stage double suction.

Klasifikasi Pompa Sentrifugal

 

Pengaruh Beberapa Unsur Paduan dalam Baja

1.    #   Silisium (Si)

–          Meningkatkan : Kekuatan, kekerasan, kemampuan diperkeras, tahan aus, ketahanan terhadap panas dan korosi.

–          Menurunkan : Regangan, kemampuan ditempa dan di las.

2.      #  Mangan (Mn)

–          Meningkatkan  : Kekuatan, kekerasan, kemampuan ditemper, ketahanan terhadap aus.

–          Menurunkan : Kemampuan dikerjakan dengan mesin-mesin perkakas.

1.       # Krom (cr)

–          Meningkatkan: Kekerasan, kekuatan, ketahanan aus, kemampuan diperkeras, ketahanan panas, kerak, karat dan asam, kemudahan dipoles.

–          Menurunkan : Regangan

 

Apa Kavitasi itu???

Kavitasi atau Cavitation adalah pembentukan gelembung gas pada pompa karena tekanan sangat rendah mencapai dibawah tekanan uap sehingga air menguap karena tekanan yang sangat rendah ini.Saat sejenis pompa misal pompa dragon ditarik, maka akan menyebabkan udara didalam pompa tekanannya turun drastis. pada tekanan yang sangat rendah menyebabkan air mudah sekali menguap meskipun temperaturnya normal. Kejadian ini bisa juga terjadi pada kincir air / turbin mesin perahu.

Untuk menghindari terjadinya kavitasi tentunya menarik pompa lebih pelan sehingga sebelum air menguap tekanannya kembali normal karena air sudah naik. Atau pada turbin, rotasi putarannya lebih kecil. Tentu kompensasinya agar outputnya sama, diameter pompa harus lebih besar atau ukuran turbin yang lebih besar

materi referensi:

http://en.wikipedia.org/wiki/Cavitation

Terus Bagaimana cara mengatasi kavitasi itu??? Ingin tahu??? …….

 

Hakekat Belajar-Mengajar

Sebelum menjadi guru, jadilah guru bagi dirimu sendiri,Dan biarlah kau mengajar dengan contoh tindakan sebelum mengajar dengan kata-kata, karena hanya mereka yang mengajar dirinya sendiri dan meralat kesalahannya sendiri lebih dihormati dan lebih bisa menjadi pegangan dibanding mereka yang mengajar orang lain dan dibetulkan kesalahannya oleh orang lain

 

Semangat pagi 7 Mei

Wahai semua…,,

Bangunlah dan hadapi pagi ini dengan GAGAH

Lalui hari ini dengan SEMANGAT dan

Awali hari ini dengan DOA

Langkahkan kaki dengan mantap..

Tanah kamu jadikan untuk pijakan bukan untuk pandangan

Pandangan tetap fokus ke depan..

Raih MIMPImu,,Kejar TARGETmu,,dan

Pastikan setiap langkah kaki,,setiap desah nafas iringi dengan DOA

DOA adalah penuntun langkahmu menuju mimpimu

DOA adalah suplemen SEMANGAT bagi jiwa yang terjatuh dan

DOA juga adalah penguat bagi hatimu yang terluka karena cobaan dan ujian di tengah jalan mu menuju SUKSES